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课程培训
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LS-DYNA 汽车碰撞安全仿真培训
课程安排 第一天：基础与建模——构建碰撞仿真模型 1. LS-DYNA基础与ANSA前处理核心技能 模块1： 课程导入与碰撞安全工程基础 l 汽车碰撞安全法规与NCAP评价体系简介 l 有限元显式动力学在碰撞仿真中的基本原理 l LS-DYNA仿真分析的一般流程与核心概念（时间步长、质量缩放、接触、沙漏） 模块2： ANSA中碰撞模型前处理实战 l 核心实操： ANSA几何清理与中面抽取 1) 导入外部几何，修复缝隙、重叠等缺陷。 2) 针对钣金件，进行中面抽取和厚度赋予。 l 核心实操： 网格划分与质量检查 1) 使用MESH模块进行四边形和三角形网格划分。 2) 掌握碰撞分析对网格尺寸、翘曲、长宽比、雅可比的特殊要求。 3) 使用Quality工具批量化检查并自动修复网格质量。 l 核心实操： 连接与接触定义 1) 创建焊点（Spotweld）、螺栓（Bolt）、粘胶（Adhesive）等连接。 2) 定义部件间的自接触（*CONTACT_AUTOMATIC_SINGLE_SURFACE）。 2： 模型组装、设置与提交计算 模块3： PRIMER中边界条件与求解设置 l 核心实操： PRIMER模型组装与管理 1) 导入ANSA生成的K文件，组织模型树。 2) 定义材料（*MAT_024弹塑性材料）和截面属性。 3) 定义刚性墙、初速度、重力等边界条件。 l 核心实操： 关键控制卡片详解 1) *CONTROL卡片：终止时间、能量控制、沙漏控制等。 2) *DATABASE卡片：设置输出动画（BINOUT）、时间历程（ASCII）结果。 3) *SECTION与 *HOURGLASS卡片。 l 案例实践：搭建一个简化整车正面碰撞刚性墙模型 模块4： 假人模型集成与定位 l 核心理论：THOR、WorldSID、aPLI等假人模型简介与应用场景。 l 核心实操：在PRIMER中导入假人模型（Dummy Model）。 l 核心实操：使用PRIMER或专用工具对假人进行姿态调整（Positioning）和预松弛（Pre-tensioning），使其符合标准坐姿。 l 核心实操：定义假人与座椅、安全带、气囊等的接触。 第二天：应用与分析——执行仿真与结果评估 3： 典型碰撞工况设置与结果后处理 模块5： 整车碰撞仿真进阶应用 l 核心实操： 侧面碰撞模型搭建 1) 介绍移动可变形壁障（MDB）或侧面柱撞（Pole）模型。 2) 建立车辆与壁障/柱子的接触。 3) 对比正面碰撞与侧面碰撞在模型设置上的异同。 l 核心实操： Meta-Post基础与结果解读 1) 加载D3PLOT结果文件，进行动画播放、变形观察。 2) 创建截面（Section）、测量变形量、查看能量曲线（内能、动能、沙漏能等）。 3) 云图查看应力、应变、塑性应变结果。 模块6： 行人与乘员保护仿真入门 l 核心理论：行人保护（头碰、腿碰）与车内乘员保护（气囊、安全带）法规简介。 l 核心实操：简介aPLI下肢模型与发动机罩的碰撞设置。 l 核心实操：在Meta-Post中查看头部伤害值（HIC）、胸部压缩量（ThPC）等关键指标。 4： 伤害值分析与综合实战 模块7： 假人伤害值分析与报告生成 l 核心实操：读取假人模型的输出数据（如THOR的胸部 deflection）。 l 核心工具：使用Animator或Meta-Post高级功能，提取时间历程曲线。 l 核心实操：计算与解读核心伤害指标，如： 1) 头部：HIC15, HIC36, 3ms加速度。 2) 胸部：压缩量（Deflection），粘性指标（VC）。 3) 腿部：股骨力（Femur Force），膝关节位移。 l 结果验证：将仿真结果与法规限值或设计目标进行对比。 模块8： 综合答疑与实战演练 学员收获 完成本课程后，您将能够： 独立操作：掌握使用ANSA进行碰撞模型前处理、PRIMER进行求解设置、LS-DYNA进行求解、Meta-Post/Animator进行结果后处理的完整工作流。 完成任务：有能力搭建和运行整车正面、侧面碰撞的仿真模型。 输出结果：能够集成标准假人模型（THOR/WorldSID），并提取关键伤害值进行安全性能评价。 解决问题：具备初步的模型调试和结果分析能力，能够支持工程师完成基础仿真分析任务。 如果您想学习本课程，请预约报名
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